오르카스는 아르고의 비행 계획에 반대한다

Aug 26, 2023

지난 여름 마리온에서 대서양을 건너는 초보 항해사 칼 커리어(Cal Currier)의 승리의 솔로 트레킹에는 항상 후속 도전이 있을 예정이었습니다. 올여름에는 포르투갈에서 그리스까지 지중해를 건너는 항해였습니다.

지난달 베테랑 선원 Bill Saltonstall의 손자는 그의 아버지 James Currier와 함께 후속 여행에서 가장 큰 모험을 경험했습니다.

Cal이 Noank의 90세 Sandy Van Zandt로부터 12,000달러에 구입한 Tartan 브랜드의 30피트 범선인 Marion, Argo에서 한 달 동안의 유명한 2022년 항해에 이어 포르투갈 라고스에 겨울 동안 정박했습니다. , 코네티컷주 아테네로 출발했습니다.

이번에는 경험이 풍부한 선원인 아버지 제임스 커리어(James Currier)가 그와 함께 있었습니다.

제임스에 따르면 여행 넷째 날, “사랑스러운 날”은 현지 시간으로 오후 10시 40분에 막 어두워졌습니다. 그는 해안에 12~18노트의 바람이 불기 때문에 "우리는 나쁜 지점에 있었다"고 말했다. 그는 그곳을 "매리언을 떠난 이후 최악의 지점"이라고 말했다.

그는 보트 방향타를 공격하는 것으로 알려진 고래에 대해 “모두가 범고래를 피하기 위해 해안 가까이 머물 것을 제안했습니다.”라고 말했습니다.

조수가 한 방향으로 경주하고 다른 방향으로 바람이 불면서 혼란스러운 파도 패턴이 발생했습니다. 육지 바람이 불어오자 Curriers는 Argo에게 좀 더 힘을 주기 위해 모터를 켜고 손으로 조종하기 시작했습니다.

James는 비가 내리기 시작했다는 점을 언급하며 “우리는 단지 통제하고 싶었습니다.”라고 말했습니다. “우연히 경운기를 손에 쥐고 있었는데, 정말 드문 일이에요.”

엔진에 약간의 물과 먼지가 들어갔기 때문에 연료 필터를 교체해야 했기 때문에 승무원은 지브롤터 지점에서 파도를 얻으려고 노력하면서 듣는 동안 엔진을 가동 상태로 두었습니다.

“경운기가 내 배를 때렸어요.” 자신이 줄을 끌고 있는지 궁금해 뒤를 돌아보던 제임스가 말했습니다. “Cal은 일어서서 '범고래입니다.'라고 말했습니다. 파도가 심해서 어두웠어요. 우리는 오르카스에 대해 연구하고 준비했습니다.”

낯선 바다에서 위기에 처한 이 시기에, 다음날 아침부터 7~8시간 동안의 조언은 라디오에서 영어로 말하는 목소리를 듣는 동시에 엔진을 끄고 돛을 내리며 "가자"라는 것이었습니다. 최대한 흥미롭지 않게.”

아르고는 VHF 신호로 40분 앞서 쌍동선을 따라가고 있었습니다.

그들은 고래를 막기 위해 약간의 흙이나 모래를 싸서 물에 던지라는 조언을 받았습니다.

Cal의 형제 Wesley(19세)가 탑승하여 Argo 측면에서 물에 흙을 던졌습니다. Tartan 30은 수선에서 30~60인치 높이에 있습니다. 웨슬리의 코에서 3~5피트 떨어진 곳에 머리가 올라왔습니다.

“그 중 2~3마리가 우리 방향타를 친 것 같았습니다. 그들은 프로펠러에도 손을 대지 않았고, 바람개비에도 손을 대지 않았습니다. 그들은 자신들이 무엇을 하고 있는지 알고 있었고 방향타만 쳤습니다.”라고 James는 말했습니다.

7분 후에 무전으로 연락이 왔고, 아르고가 2분 동안 공격을 받지 않았기 때문에 선원들은 돛을 다시 올렸습니다. 아래를 보면 방향타 경운기의 금속이 모두 구부러져 있음을 알 수 있습니다.

웨슬리는 손상을 살펴보기 위해 뒤쪽 끝에 매달려 있었지만 그것을 고칠 수 없었을 것입니다. 80분 뒤 구난정이 출동해 현지 시간 자정부터 오전 2시 사이에 아르고호는 안전하게 견인됐다.

James는 "만약 범고래들이 보트를 몇 번 더 쳤다면 방향타가 부러졌을 수도 있고 물이 들어오는 상황이 발생했을 수도 있었습니다"라고 말했습니다.

더 작은 조디악 보트에 탄 두 명의 프랑스 선원이 10시에 고래 공격을 보고했고, 아르고는 10시 45분에 공격을 받았습니다. 바람이 보트를 트라팔가 포인트로 몰기 전에 날씨를 기다려야 하는 데 2~4시간이 더 있었습니다.

그들이 도착했을 때 그들은 Barbate 선착장에 줄지어 있는 보트를 보았고 그들 중 절반은 Orcas에게 방향타를 잃었습니다. 손상 정도를 확인하기 위해 아침에 잠수한 결과 방향타의 금속 부분이 우현(우측)으로 휘어졌고, 다른 부분은 좌현(왼쪽)으로 구부러진 것으로 나타났습니다.