Glass Welcome Center가 덴버 미술관의 새로운 '정문'이 되었습니다.

Jun 08, 2024

새로운 유리 웰컴 센터는 DAM의 북쪽 빌딩(오른쪽) 기슭에 위치하며, 티타늄으로 마감된 Hamilton Wing은 바로 남쪽에, 덴버 공공 도서관(왼쪽)은 동쪽에 있습니다.

FENTRESS ARCHITECTS의 렌더링 제공

길이 25피트, 너비 8피트의 가장 큰 무거운 유리 패널을 들어 올리려면 특수 리프터가 장착된 125톤 크레인이 필요했습니다.

사진 제공: JASON A. KNOWLES, FENTRESS ARCHITECTS

리프터에는 36개의 흡입 컵이 있으며, 각 흡입 컵에는 컵이 오목한 표면에 맞춰지도록 하는 관절형 마운트가 있습니다.

손더스 건설의 사진 제공

North Building의 270개 교체 창문은 삼중 적층 단열 유리를 특징으로 합니다.

사진: JEFF WELLS, 덴버 미술관

덴버 미술관 캠퍼스를 구성하는 건물은 그 자체로 전시품에 가깝습니다.

210,000평방피트 규모의 모더니즘 기념물인 7층짜리 요새 같은 북쪽 건물을 통해 DAM은 1971년 콘크리트 시설이 완성된 후 전체 컬렉션을 한 지붕 아래에 배치할 수 있었습니다. 13번가를 가로지르는 보행자 다리 옆에 있는 북쪽 빌딩에 146,000제곱피트 규모의 티타늄 피복 Frederic C. Hamilton 빌딩이 2006년에 문을 열었습니다. 들쭉날쭉하고 해체주의적인 실루엣은 근처의 로키산맥 봉우리에서 영감을 받았습니다.

육교가 있음에도 불구하고 이탈리아 건축가 지오 폰티(Gio Ponti)가 디자인한 노스 빌딩(North Building)과 폴란드계 미국인 건축가 다니엘 리베스킨트(Daniel Libeskind)가 디자인한 해밀턴 빌딩(모두 70,000점의 예술 작품이 소장되어 있음)은 결코 하나의 캠퍼스로 통합되지 않았습니다. 결과적으로 박물관은 매우 다른 언어를 사용하는 두 개의 기존 구조 사이를 중재하도록 설계된 North Building 기슭 근처에 50,000평방피트 규모의 환영 센터를 건설하고 있습니다.

North Building의 지속적인 현대화를 포함하여 1억 5천만 달러 규모의 사업의 일환으로 웰컴 센터는 DAM 캠퍼스의 "새로운 정문" 역할을 할 것이라고 덴버에 본사를 둔 Fentress Architects의 디자인 책임자인 Curt Fentress는 말했습니다. 기록의 건축가. 센터는 북쪽 건물에 인접해 있으며 중앙 티켓 판매 및 모든 박물관 건물에 대한 접근을 제공합니다.

DAM의 부국장인 Andrea Fulton은 올해 후반에 완공되면 부채꼴 유리 인클로저로 장식된 믿을 수 없을 정도로 섬세한 2층짜리 웰컴 센터가 "박물관 시설을 단일 캠퍼스로 제시"하도록 프로그램되어 있다고 말합니다.

타원형 모양의 웰컴 센터는 커튼월 하청업체 하몬 주식회사(Harmon Inc.)의 직원들이 오목한 구조용 유리 패널을 하나씩 2층 높이로 들어올려 강철 프레임 구조의 상부를 둘러싸면서 지난 봄부터 형태를 갖추기 시작했습니다. 가장 큰 길이 25피트, 너비 8피트인 3층 3/8인치 두께의 단열 패널을 들어 올리려면 특수 리프터가 장착된 125톤 크레인이 필요했습니다. 컵이 오목한 표면에 맞도록 하는 마운트입니다.

8명의 승무원과 한 쌍의 공중 붐이 조심스럽게 각 패널(총 52개)을 배치했으며 가장 큰 무게는 3,200lb에 달한다고 Harmon의 전략 프로세스 이사인 Peter Koukos는 말합니다. 콜로라도주 리틀턴에 있는 하몬의 사무실에서 작업을 수행했기 때문에 수술에는 전체적으로 3주가 걸렸다고 그는 말합니다.

Fentress는 “초기 시행착오 이후 작업이 매우 빠르게 진행되었습니다.”라고 덧붙였습니다.

구조 유리 패널은 다양한 이벤트를 주최하고 주변 시민 및 문화 광장을 증폭시킬 환영 센터 2층에서 탁 트인 전망을 제공한다고 보스턴에 본사를 둔 프로젝트 디자인 건축가 Machado 및 Silvetti Associates의 교장인 Jeffry Burchard는 말합니다. Inc.

Burchard는 "전례없는 전망을 보여주기 위해 전면 유리 외관을 고려하기 시작하면서 노출된 패스너와 멀리언을 포함한 모든 시각적 장애물을 제외하기로 결정했습니다."라고 말합니다. 그 결과 인클로저는 중간 지지대가 필요 없이 스스로를 지탱할 수 있는 북미 최초의 동종 및 규모의 인클로저라고 DAM은 말합니다.